关中平原城市群物流协同发展对区域经济至关重要，但跨省区、多层级的城市差异导致其物流发展不均衡。本研究以 2010、2015、2020 年为节点，运用熵权 - TOPSIS法测算各市物流发展水平，以此修正引力模型测度物流空间联系强度，并结合 SNA方法分析网络结构（密度、中心度、凝聚子群）。研究发现：城市群物流网络密度在0.209 1～0.254 5 之间，联系松散但趋于增强；空间上形成以西安、咸阳为核心，商洛、天水等为边缘的“核心 - 边缘”格局，跨省联系薄弱；网络中心度分析显示西安核心地位突出，边缘城市辐射力不足。本研究为优化区域物流网络、推动高质量协同发展提供了实证依据和建议。